Entretenir sa voiture soi-même, c’est possible même sans être un expert en mécanique. Découvrez les pièces que vous pouvez remplacer sans grande difficulté. 

Non seulement faire l’entretien de votre véhicule vous-même vous permettra d’économiser sur la main-d’œuvre, mais cela peut également renforcer vos connaissances en mécanique ! Laissez-nous vous présenter les pièces que vous pouvez remplacer vous-même en fonction de trois niveaux de difficulté : débutant, intermédiaire et expert.

Niveau débutant : Les pièces à remplacer très facilement

Pour le remplacement de certaines pièces, vous n’avez pas besoin d’être mécanicien. Quelques outils de base, un tuto YouTube (non, ce n’est pas une blague) et un peu de temps vous suffiront. Même ceux qui n’ont jamais ouvert un capot de voiture de leur vie sauront au moins changer ces pièces d’usures sans y perdre des cheveux. 

Évidemment, les premiers qui nous viennent en tête sont les essuie-glaces. Le caoutchouc des balais s’use avec le temps. Il est donc conseillé de les changer chaque année, bien qu’en fonction d’où vous habitez, ce laps de temps pourrait être allongé d’une année supplémentaire.  Pour les changer, il n’y a rien de plus simple et un enfant pourrait le faire sans problème. Il suffit de déclipser les anciens et de refixer de la même façon les nouveaux. En moins d’une minute, c’est réglé !

Le remplacement des ampoules sur vos feux avant et arrière peut aussi être fait sans effort et sans difficulté. Vous n’aurez alors qu’à retirer le cache des phares, dévisser l’ampoule à changer et la remplacer par une neuve. Si vous souhaitez remplacer vos feux, vous en trouverez facilement d’occasion sur le site web Careco.

Le filtre d’habitacle est parfois changé lors de l’entretien annuel de votre véhicule chez un garagiste, mais suivant les options choisies, pas toujours. Dans ce cas-là, vous pouvez le faire vous-même sans difficulté en moins de dix minutes. Le manuel de votre véhicule vous dira où il se trouve et vous n’aurez plus qu’à le remplacer. 

Niveau intermédiaire : Les pièces à remplacer avec précaution

Si les premières pièces du niveau débutant ne demandaient aucune attention particulière, ce n’est pas le cas de celles dont on va vous parler à présent. Le niveau intermédiaire n’est pas vraiment plus difficile en soin, mais demandera davantage de précaution et de préparation. En effet, dans le cas où une erreur arriverait, cela pourrait entraîner des problèmes importants, tant au niveau mécanique que sécuritaire. 

Le filtre à air du moteur est un bon exemple. Ce composant empêche les particules de poussière et les débris de pénétrer dans le moteur. Son remplacement est simple et ressemble à celui du filtre d’habitacle. Vous n’aurez qu’à ouvrir le boîtier, retirer l’ancien filtre et d’insérer le nouveau. Là où il faudra faire attention, c’est au moment de refermer le couvercle. Celui-ci devra être parfaitement fermé pour éviter que de l’eau ou autre liquide s’infiltre. 

Le changement de batterie peut, à première vue, sembler simple. En réalité, ça l’est totalement, à condition qu’on sache dans quel ordre déconnecter les bornes. Si c’est mal fait, c’est le court-circuit assuré ! Alors, retenez ça : on retire en premier le négatif, puis le positif. Au moment de mettre votre batterie neuve, vous devrez connecter les bornes dans l’ordre inverse. Donc : on connecte le positif, puis le négatif.

Niveau expert : Les pièces à remplacer avec des connaissances de base

Pour ce dernier niveau, il est préférable d’avoir quelques notions de mécanique. Les erreurs peuvent être dangereuses et il est donc essentiel de se sentir apte à faire le remplacement de ses pièces soi-même.

Le remplacement des plaquettes de frein peut être réalisé par un amateur ayant de bonnes notions en mécanique. Vous aurez besoin de retirer la roue, de démonter l’étrier de frein, pour finir par remplacer vos plaquettes usées par des neuves. Une connaissance de base du système de freinage est grandement recommandée pour s’assurer que tout est correctement remonté. Une seule erreur pourrait compromettre fortement votre sécurité et celle des autres usagers !

Dans la même veine, vous pouvez changer vous-même vos disques de frein. Le schéma est le même que pour les plaquettes et les connaissances sont identiques. Le combo changement de plaquettes et disques nécessite la vidange et la purge du liquide de frein. Pour ça, attention ! Il ne faudra laisser aucune bulle d’air entrer dans le circuit hydraulique. 

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